升壓變壓器事理頻變壓器在額外功率時，變壓器的輸入功率和輸入功率的比值電纜橋架，叫做變壓器的效率，即升壓變壓器原理變壓器原理與地下式電力變壓器相似，變壓器的效率與變壓器的功率品級有接近聯(lián)系，凡是功率越大，消耗與輸入功率比就越小，環(huán)形變壓器電抗器效率也就越高。反之，功率越小，效率也就越低。

當變壓器的輸入功率p2等于輸入功率p1時，效率η等于*，變壓器將不發(fā)作*消耗。但理想上這種變壓器是沒有 的。變壓器傳輸電能時總要發(fā)作消耗，這種消耗主要有銅損和鐵損。銅損是指變壓器線圈電阻所惹起的消耗。當電通順過線圈電阻發(fā)燒時，一部門電能就改動為熱能 而消耗。因為線圈普通都由帶*緣的銅線環(huán)繞糾纏而成橋架，因此稱為銅損。

變壓器的鐵損包羅兩個方面。一是磁滯消耗，當交換電通順過變壓器時，環(huán)形變壓器經(jīng)過變壓器硅鋼片的磁力線其標的目標和巨細隨之轉 變，使得硅鋼片外部門子彼此沖突，放出熱能，變壓器從而消耗了一部門電能，這便是磁滯消耗。另一是渦流消耗，當變壓器任務時。

鐵芯中有磁力線穿過，在與磁 力線垂直的立體上就會發(fā)作感應電流，因為此電流自成閉合回路形成環(huán)流，且成旋渦狀，故稱為渦流。

渦流的具有使鐵芯發(fā)燒母線槽，耗損能量，這種消耗稱為渦流 消耗。

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